江苏省镇江市人民政府办公室


关于印发《苏南运河镇江段岸线利用规划》的通知
　　
镇政办发〔2010〕155号
　　

　　各辖市、区人民政府，市各有关部门：

　　《苏南运河镇江段岸线利用规划》已经市政府批准，现印发给你们，请认真组织实施。

　　

　　

　　

　　二○一○年七月六日

　　

　　第一章　总　则

　　

一、编制背景与目的
　　苏南运河镇江段全长42.74公里，扼苏南运河北上之咽喉，是沟通长江南北两段苏南运河最便捷、最安全的国家水运主通道，也是沟通太湖水系与长江直达水运的大动脉，其地理位置优越，水运发达，有着良好的港口发展条件。

　　随着1997年苏南运河镇江段整治工程及2001年谏壁二线船闸工程的相继竣工，大大提高了苏南运河通过能力，有力推动了运河腹地经济的快速发展，有效促进了沿河经济带的形成和崛起，也为南运河镇江段沿线港口码头的建设发展提供了良好机遇。苏南运河镇江段已建有码头38座，码头岸线长度3167米。

　　由于长期以来苏南运河镇江段港口建设缺乏科学统一的规划管理，导致沿线建设的港口码头数量较多、占用岸线较长，但码头规模小、泊位吨级低，且装卸工艺、货场、道路不相配套，港口通过能力低下，岸线资源未能得到充分利用。随着运河腹地经济社会事业的快速发展，特别是长江三角洲地区经济一体化以及我省沿江开发战略的实施，苏南运河镇江段沿线港口码头的建设需求日益旺盛，有许多码头正在兴建或将要兴建。因此，加强苏南运河镇江段港口岸线规划管理，提高港口现代化水平，使港口建设纳入健康、有序、协调发展的轨道是十分紧迫的。

　　《江苏省干线航道网规划》已经江苏省人民政府和国家交通部批准实施，规划2010年前，基本建成以苏南运河和苏南干线航道网为主体的高等级航道体系。苏南运河“四改三”项目已经全面启动，2008年苏南运河镇江段率先完成了5.5公里整治工程，未来几年将加快运河整治的步伐。加强苏南运河镇江段港口岸线规划管理，使其与长三角地区高等级航道网规划相协调，充分发挥水运资源综合效益是十分必要的。

　　《中华人民共和国港口法》已于2004年1月1日起施行，依法加强苏南运河镇江段港口管理和港口岸线规划控制势在必行。鉴于苏南运河镇江段“四改三”升级改造项目设计方案已经确定，因此，为了全面贯彻落实《港口法》，确保苏南运河镇江段沿线港口码头建设规范有序，启动京杭大运河申报世界文化遗产工作，加强对大运河两岸文化遗产保护，合理利用大运河两岸岸线资源，镇江市发改委和交通局联合组织编制了《苏南运河镇江段岸线利用规划》，作为苏南运河镇江段港口岸线规划控制的依据。

二、规划的依据
　　1．《中华人民共和国港口法》；

　　2．《长江三角洲地区高等级航道网规划（要点）》；

　　3．《江苏省干线航道网规划》；

　　4．《镇江市内河航道网规划》；

　　5．《镇江市内河港口总体规划》；

　　6．《苏南运河镇江段三级航道整治工程初步设计》；

　　7．有关行政法规及技术规范。

三、规划原则
　　岸线资源是宝贵而不可再生的自然资源，为使有限的岸线得到合理、充分、有效地利用，使港口布局规划与城市发展、产业布局规划、航道网规划和物流规划等相统一，应在对内河航道岸线作综合评价的基础上，充分考虑港口功能和未来发展需要，合理安排，统筹规划。

　　岸线利用规划的主要原则如下：统筹规划、远近结合，逐步开发，留有余地；综合开发利用岸线资源，满足各部门、各行业对岸线资源的需要；科学利用、集约开发岸线资源；可持续发展原则，节约利用，注重环保。

四、规划范围与期限
　　本规划范围包括苏南运河镇江段全部自然岸线，岸线总长85.48公里。

　　规划期限：以2008年为基期，近期为2009年—2015年，远期为2015年—2020年。


第二章 岸线利用现状
　　

一、岸线利用现状
　　苏南运河镇江段两岸岸线合计85.48千米，其中专业港口、工企业、生活旅游等可利用（含已利用）岸线76.0千米，桥梁、船闸、河流交汇口等不可利用岸线9.48千米。

　　目前已使用的港口岸线主要属于工业岸线和旅游岸线，已利用岸线总长3167米，其中：右岸1426米，左岸1741米；工业岸线占用2977米，为已利用岸线总长度的94%，旅游岸线占用190米，为已利用岸线总长度的6%。

　　全线建有码头38座，泊位78个。其中：岸线长度大于100米的有14座，岸线总长1816米，50－100米的15座，岸线总长1009米，小于50米的有10座，岸线总长342米；达到三级航道通航标准的有20座（以现有航道走向而非“四改三”设计走向，码头前沿距航道中心线最小距离不小于70米），没有达到三级通航标准的共计18座。

　　详见表1—1、1—2：苏南运河镇江段岸线、港口码头利用现状。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

　　

　　

　　

　　苏南运河镇江段岸线、港口码头利用现状表

　　表1－1

　　序号
　　码头名称
　　航道里程讫址点
　　岸别
　　建设时间

　　（年）
　　技 术 参 数
　　建设或管理单位

　　岸线长
　　中心距
　　吊机数
　　吨位

　　1
　　镇江伊斯特新型建材
　　4K+600—4K+810
　　右
　　2006
　　180米
　　70米
　　3台
　　2*5T+8T
　　镇江伊斯特新型建材

　　2
　　镇江市航道处旅游码头
　　5K+150—5K+190
　　右
　　2002　
　　100米　
　　38米　
　　　
　　　
　　镇江市航道管理处

　　3
　　镇江晟新装卸运输公司码头
　　5K+270—5K+370
　　右
　　2006
　　100米
　　80米
　　2台
　　5T
　　镇江晟新装卸运输公司

　　4
　　镇江鑫运码头
　　5K+370—5K+470
　　右
　　2006
　　100米
　　80米
　　2台
　　5T
　　　

　　5
　　镇江百瑞吉码头
　　5K+590—5K+690
　　右
　　2006
　　100米
　　80米
　　2台
　　　
　　　

　　6
　　辛丰中天建材厂码头
　　6K+030—6K+075
　　左
　　2003
　　45米
　　70米
　　1台
　　5T
　　辛丰中天建材厂

　　7
　　辛丰村码头
　　7K+680—7K+780
　　左
　　2004
　　100米
　　70米
　　3台
　　　
　　辛丰村委会

　　8
　　镇江亨威公司码头
　　7K+760—7K+880
　　右
　　2005
　　120米
　　70米
　　3台
　　5T
　　镇江亨威公司

　　9
　　辛丰辛大建材厂码头
　　9K—430
　　左
　　1997
　　30米
　　50米
　　1台
　　　
　　辛丰村委会

　　10
　　辛丰夏家建材厂
　　9K+450—9K+540
　　右
　　1995
　　90米
　　95米
　　3台
　　5T
　　辛桥村委会

　　11
　　辛丰镇砖瓦厂
　　10K+080—10K+120
　　右
　　1995
　　40米
　　40米
　　1台
　　3T
　　辛丰镇政府

　　12
　　辛丰律润建材码头
　　10K+065—10K+150
　　左
　　2005
　　85米
　　80米
　　2台
　　　
　　　

　　13
　　黄墟沪江联营建材厂
　　10K+700—10K+770
　　左
　　1995
　　70米
　　40米
　　1台
　　3T
　　黄墟镇政府

　　14
　　黄墟小新建材厂码头
　　11K+080—11K+150
　　左
　　1995
　　70米
　　40米
　　2台
　　5T
　　黄墟小新建材厂

　　15
　　辛丰四联建材厂
　　11K+975—11K+987
　　右
　　2004
　　12米
　　98米　
　　2台
　　5T
　　　

　　16
　　黄墟友和建材厂
　　11K+270—11K+370
　　左
　　2006
　　100米
　　70米
　　2台
　　　
　　　

　　17
　　黄墟砖瓦厂
　　11K+670+11K+720
　　左
　　1995
　　50米
　　40米
　　1台
　　3T
　　　

　　18
　　闽丰建材厂
　　12K+335—12K+380
　　右
　　2003　
　　45米
　　70米
　　2台
　　5T
　　　


　　

　　

　　苏南运河镇江段岸线、港口码头利用现状表

　　表1－2

　　序号
　　码头名称
　　航道里程讫址点
　　岸别
　　建设时间

　　（年）
　　技 术 参 数
　　建设或管理单位

　　岸线长
　　中心距
　　吊机数
　　吨位

　　19
　　辛丰湖马建材厂
　　12K+760—12K+820
　　右
　　2003
　　60米
　　70米
　　2台
　　5T
　　　

　　20
　　大泊空心砖厂
　　13K+100—13K+220
　　左
　　1995
　　120米
　　45米
　　2台
　　5T
　　　

　　21
　　晓星码头
　　13K+780—13K+880
　　左
　　1993
　　100米
　　54米
　　3台
　　5T
　　丹阳市晓星建材厂

　　22
　　现代码头
　　13K+650—13K+700
　　右
　　2003
　　50米
　　70米
　　2台
　　5T
　　丹徒现代新型建材厂

　　23
　　练湖砖瓦厂码头
　　14K+400—14K+440
　　右
　　1993
　　40米
　　54米
　　2台
　　5T
　　练湖农场

　　24
　　双马码头
　　16K+960—16K+990
　　左
　　1993
　　30米
　　52米
　　2台
　　5T
　　丹阳双马新型建材厂

　　25
　　龙江钢铁码头
　　18K+840—18K+890
　　左
　　1993
　　50米
　　54米
　　2台
　　5T
　　丹阳龙江钢铁有限公司

　　26
　　金港码头
　　19K+250—19K+310
　　左
　　1993
　　60米
　　54米
　　2台
　　5T
　　丹阳金港特钢有限公司

　　27
　　练湖建材厂码头
　　19K+360—19K+426
　　右
　　1993
　　66米
　　54米
　　2台
　　5T
　　练湖农场

　　28
　　龙源热电厂码头
　　19K+400—19K+475
　　左
　　1993
　　75米
　　70米
　　2台
　　5T
　　丹阳市龙源热电厂

　　29
　　丹阳新港码头
　　20K+000—20K+420
　　左
　　1993
　　420米
　　70米
　　10台
　　5T
　　江苏克诺双凤木业

　　30
　　航道码头
　　22K+500—22K+540
　　左
　　1989
　　40米
　　35米
　　　
　　　
　　丹阳市航道管理处

　　31
　　旅游码头
　　22K+878—22K+968
　　右
　　1993
　　90米
　　35米
　　　
　　　
　　丹阳市交通局

　　32
　　嘉诚码头

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